使用導線輪與否對磅數的影響

使用導線輪與否對磅數的影響
 前言：
1、在使用2086+飛二機器的期間，原配的黑色導線輪勒出了痕以後，就直接退役了
後來好機友群兩位好友：上海特里哥，山東濟南老張各自幫我做了一個硬塑料和一個鐵的導線輪，服役至今

2、上個月在深圳去拜訪豬老師的時候和特里哥聊及關於2086導線輪
他期待我可以做下有關的測試，看看使用導線輪與否，到底對磅數的影響有多大

然後就有了下文

一、導線輪簡介：又稱拉線緩衝器
 

CRSA 穿線師年鑑中對導線輪的描述如下（節選）
1、大多數直拉式拉力頭的穿線機會安裝這個裝置，這個裝置能緩衝以下拉力頭對線的拉力
2、這個裝置可以使機頭更加輕柔的抓住線，降低對線的損耗
3、對於那些機頭要低於架拍系統很多的機器，球線在緩衝器上纏繞一圈，可以讓夾片更容易夾住球線
簡而言之：（不管拉線的角度如何，經過導線輪以後，球線進入珠夾的角度是恆定的）
緩衝拉力頭對線的拉力，降低線的損耗，更容易夾住球線


二、測試環境及準備
測試人:胡哥
測試環境：
1、2090 電子測磅器
2、2086 + 飛2
3、硬塑料導線輪
4、80球線


測試人：老張
測試環境：
1、2090 電子測磅器
2、2086 + 807
3、鐵質導線輪（準確來說是V型輪）
4、65球線


三、測試結果（測試數據可能存在誤差，僅供參考）
實際上在恆拉的過程裡面，磅數不斷在變動，精確記錄比較困難，只能採集中間數進行記錄和對比
設定磅數：2086機頭設定磅數，開啟恆拉


測試人：廣東清遠胡哥

 
測試人：山東濟南老張


四、測試結論：
從上述簡單的測試數據，我們留意到一個情況
使用導線輪和不使用導線輪，2090的讀數差異不大
在0.3磅以內，而0.3是2086補磅的臨界點
兩位測試人員的測試結果大致相同
在測試者的機器上，使用導線輪與否，對磅數影響可以忽略不計


其他補充：
一、條件所限，原本計劃在力遠系的機器上也進行相關的測試，因故壓後，後續補上吧
二、參與本文測試內容擬定，測試策劃及安排，測試人員
浙江紹興懿航穿線工作室 拉風魚
山東濟南老張（君飛揚）
廣東清遠拍子店羽毛球工作室胡哥（匯總及整理）
三、期待後續很快會有新的測試內容，讓我們一起用數據來驗證觀點